A través de experimentos de operación perturbadora y pruebas de campo en diversas condiciones geológicas, se han refinado y resuelto múltiples defectos mecánicos.En la actualidad, la Comisión está trabajando en tres proyectos de investigación y desarrollo.En el caso de las plataformas de perforación neumáticas de tipo dividido, el consumo excesivo de aire y los elevados costes operativos"Esto dio como resultado una plataforma de perforación neumática de tipo split fácil de operar caracterizada por "dos bajos y un alto": bajos costes de mantenimiento, bajos requisitos de presión de aire y alta eficiencia de perforación.